Le nouveau bus diesel Zhongtong de 11 m, qui fait partie de la série H12, est un autocar de tourisme à pont haut de 12 mètres fabriqué par Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. Dimensions hors tout : 12 000 mm (longueur) × 2 500 mm ou 2 550 mm (largeur) × 3 450 mm, 3 330 mm, 3 620 mm ou 3 500 mm (hauteur), avec un empattement de 6150 mm. Le poids brut du véhicule est de 17 000 kg et le poids à vide varie de 11 300 kg à 12 600 kg selon la configuration. La capacité d'accueil varie de 24 à 56 personnes selon l'annonce du véhicule.
Le groupe motopropulseur comprend un moteur diesel six cylindres en ligne Weichai WP8.320E61 d'une cylindrée de 7 800 ml, d'une puissance nominale de 235 kW (environ 319 ch), d'une puissance nette de 230 kW et d'une consommation de carburant de 20,1 L/100 km, répondant aux normes d'émission China VI. Le châssis est équipé d'une suspension pneumatique standard (suspension arrière à poutre en C), avec une suspension à ressorts à lames (nombre de lames du ressort -/-,8/11) disponible en option. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 100 km/h, conformément à la réglementation sur les autocars commerciaux.
Les portes passagers sont de type pneumatique à ouverture vers l'extérieur (pas de portes pliantes), disponibles en configurations de porte avant simple ou de porte avant + centrale, avec une petite fenêtre en option sous la porte passager. Les fenêtres latérales sont en verre trempé à simple vitrage, avec des fenêtres latérales de type push-pull en option. Le coffre à bagages est de type traversant avec un volume généreux de 8,5 mètres cubes, doté de portes battantes vers le haut en alliage d'aluminium pour un accès facile aux bagages volumineux. Le système de climatisation est une unité haute capacité montée sur le toit : une fois installée, la hauteur du véhicule est de 3 450 mm ou 3 620 mm ; lorsqu'elle est omise, la hauteur est de 3 330 mm ou 3 500 mm. Un système de chauffage indépendant à circulation d’eau est standard.
Pour le confort et les systèmes électriques, l'intérieur présente un design de luxe de la série H12 avec des porte-bagages aériens de style aéronautique et un revêtement de sol résistant à l'usure. Le système de sièges présente un design ergonomique ; les sièges passagers sont recouverts de tissu écologique pour plus de confort et de santé. Le siège du conducteur est du type à suspension pneumatique multidirectionnelle, réduisant efficacement la fatigue lors de la conduite sur de longues distances. Des sièges en cuir ou un revêtement en tissu haut de gamme en option sont disponibles en fonction des exigences opérationnelles. Deux options de disposition des sièges sont proposées : disposition standard 2+2 (24-54 sièges) et disposition business 2+1 (24-38 sièges). Le système électrique est livré en standard avec un tableau de bord bus CAN, un tachygraphe avec positionnement par satellite, un limiteur de vitesse électronique (100 km/h), un ABS et un système de freinage d'urgence automatique (AEBS). ETC est facultatif. Ce modèle répond à toutes les exigences de sécurité et de gestion de flotte pour les autocars commerciaux et se positionne pour les services de tourisme, de passagers et de groupe de milieu à haut de gamme. Pour plus d'informations sur les dernières configurations, tarifs et demandes d'approvisionnement, veuillez contacter directement Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. ou ses revendeurs agréés.
| numéro de série | HL00184 |
| NIV | · LDYCCS2C2T0055681 |
| Modèle de véhicule | · LCK6120H6QA1 |
| constructeurs automobiles | Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. |
| Longueur, largeur et hauteur | 11 750 × 2 550 × 3 620 mm |
| Nombre de places | 54 places |
| Type de puissance | Diesel |
| Modèle de moteur | WP8.320E61 |
| Puissance du moteur | 230 kW / Puissance nominale 235 kW (environ 319 ch) |
| Système de suspension | Suspension pneumatique |
| Configuration de la porte passager | Porte pneumatique battante vers l'extérieur |
| Intérieur de la carrosserie | Intérieur de luxe de la série H12, porte-bagages de style aviation |
| Capacité de refroidissement de la climatisation | 28 000 kcal/heure |
| système de chauffage | Système de chauffage indépendant à circulation d'eau |
| Vitre complète du véhicule | Verre trempé simple vitrage |
| Configuration des sièges | Siège conducteur à suspension pneumatique multidirectionnelle , Sièges en cuir |
| Coffre à bagages : | portes battantes vers le haut en alliage d'aluminium |
| Système électrique : | Tableau de bord bus CAN, tachygraphe avec positionnement par satellite, limiteur de vitesse (100 km/h), ABS, AEBS, ETC |




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N° 269, route Yinfeng, district de Haishu, ville de Ningbo, province du Zhejiang, Chine
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