Les dividendes politiques sont en train d'être libérés et les exportations chinoises d'autobus d'occasion se développent vers l'Asie centrale et d'autres pays.

Ces dernières années, mon paysautobus d'occasionLe marché d'exportation a continué à se développer. Grâce à un soutien politique et à des services personnalisés, sa présence à l'exportation couvre désormais l'Asie du Sud-Est, l'Afrique, l'Amérique du Sud et l'Asie centrale. En novembre 2024, Gansu Logistics Group a exporté avec succès des bus d'occasion produits dans le pays vers le Kazakhstan en utilisant un modèle « déclaration en ligne + relais autonome », réalisant ainsi une percée sur le marché d'Asie centrale.

Les bus d'occasion exportés sont soumis à des tests et à une remise à neuf rigoureux. Les bus de 12 mètres, en raison de leur espace et de leurs performances stables, sont devenus une catégorie populaire. Les entreprises peuvent fournir des services personnalisés en fonction des besoins des clients étrangers, notamment en modifiant la taille du véhicule, la configuration intérieure et les systèmes de transmission. Tous les véhicules exportés répondent aux normes de sécurité et environnementales des régions cibles.

Au niveau politique, les départements concernés ont simplifié les procédures de transfert de propriété des bus d'occasion à différents endroits, d'obtention des licences et de dédouanement, réduisant ainsi le coût moyen d'exportation par véhicule de 780 yuans. Poussé par ces avantages politiques, le Guangdong a déjà établi un record en exportant plus de 500 véhicules d'occasion en une seule journée, y compris divers modèles de bus d'occasion. L'industrie prévoit que le volume des exportations atteindra des centaines de milliers d'unités au cours des 3 à 5 prochaines années.