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Bus hybride utilisé de 8 à 10 m

8-10mbus hybrides d'occasion, caractérisés par leur flexibilité, leur praticité, leur contrôle des coûts et leur polyvalence, sont devenus des outils polyvalents pour les déplacements domicile-travail de courte et moyenne distance, largement utilisés dans les transports publics des villes petites et moyennes, le transport rural de passagers, les déplacements domicile-travail d'entreprise, les navettes panoramiques et les autobus scolaires. Ces véhicules ont une taille de carrosserie modérée, évitant les problèmes de maniabilité des gros bus sur les routes étroites tout en offrant une plus grande capacité de passagers que les petits bus. Ils constituent l'un des segments les plus rentables du marché des bus hybrides d'occasion, particulièrement favorisés par les petites et moyennes entreprises, les compagnies de bus au niveau des comtés et les zones touristiques disposant de budgets limités mais recherchant un équilibre entre protection de l'environnement et autonomie étendue. Leur avantage « absence de dépendance en matière de recharge » les rend irremplaçables dans les zones urbaines et rurales où les infrastructures de recharge sont inadéquates.


Les systèmes d'alimentation des bus hybrides d'occasion de 8 à 10 m sont généralement basés sur l'intégration d'un moteur léger et d'un moteur électrique compact, ce qui se traduit par un poids global plus léger. Cette conception légère rend le véhicule plus réactif lors du démarrage et de l'accélération, s'adaptant rapidement aux exigences fréquentes de démarrage et d'arrêt des embranchements et des scénarios de micro-circulation. Par rapport aux gros véhicules hybrides, il réduit les charges inutiles, améliore l’efficacité énergétique et garantit que chaque unité d’énergie est convertie plus efficacement en énergie.


En termes de configuration et de confort, les sièges présentent un design ergonomique avec un rembourrage en mousse haute densité. Certains modèles sont équipés d'appuie-têtes et d'accoudoirs pour améliorer le confort d'assise. Les sièges réglables sont considérés comme une fonctionnalité haut de gamme dans les bus hybrides d'occasion de 8 à 10 m. Ces sièges ont généralement plusieurs fonctions de réglage, telles que le réglage avant et arrière du siège, le réglage de l'angle du dossier et le réglage de la hauteur de l'appui-tête. Certains sièges disposent également d'un réglage du repose-jambes, permettant des ajustements personnalisés en fonction de la taille et de la posture du passager. La surface du siège est recouverte d'un tissu résistant à l'usure ou d'un simili cuir, et les taches peuvent être essuyées directement avec un chiffon humide, ce qui entraîne de faibles coûts d'entretien. Le système de climatisation zoné intelligent peut ajuster indépendamment la température en fonction des différentes zones du véhicule. Il surveille la température dans diverses zones du véhicule en temps réel grâce à plusieurs capteurs de température et ajuste automatiquement le volume d'air et la température pour obtenir une répartition uniforme de la température à l'intérieur du véhicule. Le système de climatisation avec fonction de purification de l'air ajoute un dispositif de purification de l'air au système de climatisation traditionnel. Grâce à des technologies telles que les filtres, l'adsorption sur charbon actif et les générateurs d'ions négatifs, il élimine les substances nocives telles que la poussière, le pollen, les odeurs et les bactéries du véhicule, améliorant ainsi la qualité de l'air à l'intérieur du véhicule. La configuration de base est complète, équipée d'un autoradio, d'un port de chargement USB, d'un éclairage intérieur et d'un système de ventilation. Certains modèles haut de gamme sont équipés d'un écran d'affichage de voiture, d'un radar de recul et d'un simple terminal intelligent, qui peut afficher l'autonomie, le mode d'alimentation et l'état de la batterie en temps réel, permettant au conducteur de surveiller facilement les informations du véhicule. En termes de caractéristiques de sécurité, le système de freinage antiblocage ABS, le système de répartition électronique de la force de freinage EBD et l'airbag côté conducteur sont de série. Certains modèles sont équipés d'une caméra de recul et d'un système de surveillance de la pression des pneus pour assurer la sécurité lors des opérations sur courtes et moyennes distances.


Les bus hybrides d'occasion de 8 à 10 m conviennent à divers scénarios tels que les transports publics urbains à microcirculation, les lignes de navette de métro, les lignes touristiques dans de grandes zones panoramiques, les déplacements domicile-travail dans les parcs industriels et l'affrètement pour de petits groupes de touristes. Dans les transports publics urbains à microcirculation, ils peuvent pénétrer profondément dans les communautés et les zones commerciales, résolvant ainsi le problème du « dernier kilomètre » pour les résidents ; en tant que ligne de navette de métro, elle facilite les transferts rapides entre les stations de métro et les destinations ; dans de vastes zones pittoresques, les touristes peuvent profiter du paysage et fournir des services de transport pratiques ; lors des déplacements domicile-travail dans les parcs industriels, cela peut améliorer l'efficacité du travail des employés ; et pour l'affrètement de petits groupes de touristes, il constitue une option de voyage économique et confortable.

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33 sièges ont utilisé l'autobus hybride
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Nous avons ici un bus hybride d'occasion de 33 sièges. Il utilise un système hybride gaz naturel-électricité, répond à la norme chinoise d'émissions National V et est à la fois propre et économique. Le véhicule mesure 9,3 mètres de long, soit juste la bonne taille, et peut aller partout. Avec 33 places, il peut transporter facilement des passagers. Ce bus peut changer intelligemment de mode de conduite, en utilisant du gaz naturel propre et de l'électricité économe en énergie, ce qui entraîne une consommation d'énergie incroyablement faible. Bien qu'ils soient utilisés, les composants de base sont fiables. Écologique et économique, choisir cet autobus offre une valeur exceptionnelle.
31 sièges ont utilisé l'autobus hybride
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Ce bus hybride d'occasion de 31 places offre un excellent rapport qualité-prix et constitue certainement un excellent choix pour les transports publics. Il utilise une technologie hybride rechargeable diesel et électrique avancée, répond à la norme d'émission National V et peut économiser beaucoup de carburant lors de démarrages et d'arrêts fréquents dans les zones urbaines grâce à l'entraînement électrique. Les véhicules sont fiables et la disposition des sièges est raisonnable. Si vous souhaitez moderniser votre flotte et économiser sur les coûts d'exploitation, c'est le bon choix.
Autobus hybride utilisé par 26 sièges
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Il s'agit d'un bus hybride d'occasion de 26 sièges très flexible. Il utilise un système hybride gaz naturel-électricité qui répond aux normes d'émission National V, ce qui le rend à la fois économique et respectueux de l'environnement. Le bus ne mesure que 8,5 mètres de long, ce qui le rend idéal pour circuler dans les ruelles de la ville ou sur les routes secondaires. La capacité en sièges peut être ajustée de manière flexible entre 10 et 26 sièges, ce qui est plus que suffisant pour la plupart des besoins des passagers.
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