Le bus bleu d'occasion diesel Yutong 53 sièges est construit avec une seule chose en tête : gérer le train-train quotidien des itinéraires commerciaux à haute intensité. Sous le capot, vous avez le choix entre le Yuchai YC6L ou le Weichai WP10 (China V). Étant donné que ces moteurs sont très courants sur le marché, il est facile de trouver des pièces et les mécaniciens savent déjà comment les réparer : c'est un énorme gain en termes de coûts de maintenance. Que vous choisissiez la transmission manuelle ou automatique, elle est efficace, ne consommant que 20 à 22 litres aux 100 km, même à pleine charge. Le trajet est également solide ; la suspension avant indépendante et la configuration arrière à quatre airbags atténuent les longs creux de l'autoroute et maintiennent le bus planté dans les virages.
En ce qui concerne les spécifications, ce modèle ne gaspille pas d’argent en peluches. Le verre monocouche standard est un choix intelligent et économique qui maintient les coûts d’acquisition et de remplacement à un faible niveau. Cependant, si vous organisez des excursions dans une chaleur extrême ou si vous avez besoin d'une cabine plus silencieuse, la mise à niveau vers le verre isolant en option vaut chaque centime pour économiser sur la charge de climatisation. Le meilleur de tous sont les portes à bagages : des trappes simples à ouverture manuelle vers le haut. Contrairement aux portes coulissantes électriques sophistiquées qui ont tendance à se bloquer, ces loquets mécaniques sont pratiquement à l'épreuve des balles, offrant aux gestionnaires de flotte exactement le type de durabilité sans souci dont ils rêvent.
| numéro de série | HL00082 |
| NIV | LZYTATE60H1054000 |
| Modèle de véhicule | ZK6122HQC5Y |
| constructeurs automobiles | Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. |
| Longueur, largeur et hauteur | 11990 × 2550 × 3780 mm |
| Nombre de places | 53 sièges |
| Type de puissance | Diesel |
| Modèle de moteur | Produit YC6L330-50 Produit |
| Puissance du moteur | 243-247 kW / 330-336 CV |
| Système de suspension | suspension pneumatique |
| Configuration de la porte passager | Doubles portes pneumatiques à ouverture vers l'extérieur à l'avant et au centre |
| Intérieur de la carrosserie | Plastiques techniques respectueux de l'environnement et tissu à haute usure |
| Capacité de refroidissement de la climatisation | 38 000 - 42 000 kcal/heure |
| système de chauffage | Chauffage indépendant à l'eau chaude |
| Vitre complète du véhicule | verre de sécurité trempé monocouche pleine grandeur |
| Configuration des sièges | Sièges passagers inclinables à dossier haut |
| Coffre à bagages : | trappes bilatérales à ouverture vers le haut |
| Système électrique : | Tableau de bord numérique bus CAN, enregistreur de voyage, caméra de recul, système audio-vidéo |



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N° 269, route Yinfeng, district de Haishu, ville de Ningbo, province du Zhejiang, Chine
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