La technologie de base permet une économie d'énergie ultime : ce bus hybride d'occasion Yutong est un système hybride et utilise également le système de contrôle électrique intelligent Ruikong de Yutong, qui réduit la consommation d'énergie de plus de 30 % et les émissions de particules (PM) de plus de 90 %.
Système d'alimentation stable : il est équipé d'un moteur aux normes d'émission Yuchai National V et d'un système de contrôle électronique intelligent, délivrant une puissance de sortie exceptionnellement élevée. Qu'il s'agisse de démarrer avec un plein chargement de passagers ou de naviguer sur des routes étroites dans des zones urbaines et rurales, il se comporte sans effort et roule d'une douceur exceptionnelle. L'autonomie n'est pas non plus un problème, car elle prend en charge la recharge externe ; trouvez simplement une borne de recharge pour recharger après votre voyage.
Optimisation complète de l'expérience de conduite et de conduite : Le bus hybride d'occasion Yutong élimine la boîte de vitesses traditionnelle et obtient une transmission à variation continue (CVT) via deux moteurs, ce qui permet une conduite très douce sans choc de changement de vitesse. Associé à la direction assistée électrique, il résout complètement les problèmes de bruit et de cliquetis des systèmes de direction traditionnels, améliorant ainsi considérablement l'expérience de conduite.
Fonctionnement intelligent et pratique : ce bus Yutong est conçu en pensant au conducteur, ce qui le rend très facile à conduire. Le levier de vitesses est idéalement situé sur le côté gauche du volant ; le groupe d'instruments affiche toutes les données de fonctionnement en temps réel, afin que vous puissiez facilement comprendre l'état du véhicule en un coup d'œil.
Largement adaptable à divers scénarios d'application : ce bus hybride utilisé par Yutong est conforme aux normes d'émission China V, couvrant parfaitement le transport de passagers urbain, les services de navette ruraux-urbains, les déplacements domicile-travail et les opérations de lignes dédiées à courte distance.
Avant d'être livré à l'exportation, chaque véhicule est soumis à un processus de maintenance standardisé pour garantir ses performances stables et fiables et sa conformité aux normes de livraison.
| Paramètres/informations du véhicule | |
| Modèle d'annonce | ZK6105CHEVNPG36 |
| Application | Bus |
| Longueur du véhicule | 10500mm |
| Largeur du véhicule | 2550mm |
| Hauteur du véhicule | 3050, 3200, 3360mm |
| Poids à vide | 10650, 11100, 11600, 12100kg |
| Poids brut | 16550 kg |
| Nombre de sièges | 90/20-40, 83/20-40, 80/20-40, 76/20-40, 68/20-40, 86/20-36, 83/20-36, 76/20-36, 68/20-36 |
| Vitesse maximale | 69km/h |


| Paramètres du moteur/moteur électrique | |
| Moteur | YC6J210N-52, WP7NG240E51 |
| Puissance du moteur | 155, 177 kW |
| Déplacement | 6494, 7470 ml |
| Marque du moteur | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd., Weichai Xigang New Energy Power Co., Ltd. |
| Norme d'émission | Norme nationale V GB17691-2005, GB11340-2005, GB18285-2005 |
| Paramètres/Configuration du châssis | |
| Modèle de châssis | Monocoque |
| Porte-à-faux avant | 2390/3060mm |
| Porte-à-faux arrière | -/-, 3/4, 4/5, 8/10 |
| Nombre de ressorts à lames | 2 |
| Nombre d'essieux | 5050mm |
| Empattement | 5500/11050kg |
| Charge par essieu | 2115, 2040, 2060, 2085mm |
| Piste avant | 1840, 1860, 1885, 1900 mm |
| Voie arrière | 8/8° |
| Angles d'approche et de départ | |
| Pneus | 6 |
| Nombre de pneus | 275/70R22.5 |


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Adresse
N° 269, route Yinfeng, district de Haishu, ville de Ningbo, province du Zhejiang, Chine
Tél