Groupe motopropulseur hybride propre : Utilisant le GNL (gaz naturel) et la technologie hybride rechargeable électrique, ses coûts de carburant sont nettement inférieurs à ceux des véhicules diesel traditionnels. Il produit des émissions plus propres, répondant aux normes chinoises National V, alliant économie et respect de l'environnement.
Scénarios d'application flexibles : Ce bus public hybride d'occasion de 15 sièges a une carrosserie compacte, ce qui facilite la navigation sur les routes étroites des communautés, les sentiers sinueux dans les zones pittoresques et même les sections encombrées des itinéraires de navette à courte distance. La navette personnalisée est également très pratique à utiliser, avec une praticabilité maximale.
Garantie de la marque : Soutenus par la technologie mature de fabrication de bus et le système de service de Foton AUV, ces bus publics hybrides d'occasion de 15 sièges sont comme avoir une double assurance. Les composants de base sont très stables et extrêmement fiables. Même s’il s’agit d’un produit d’occasion, sa disponibilité est incroyablement élevée et il est très facile à entretenir. Il n'y a absolument aucune raison de s'inquiéter !
Expérience de conduite confortable : optimisé pour les déplacements sur de courtes distances, le bus public hybride d'occasion à 15 sièges présente une disposition raisonnable. Bien qu’il dispose de 15 places, l’espace semble spacieux. Combiné au faible bruit et aux faibles vibrations du système hybride, le confort des passagers est amélioré.
Ravitaillement pratique : en tant que modèle hybride rechargeable, le bus public hybride d'occasion de 15 sièges prend en charge les modes de réapprovisionnement en énergie double : recharge externe et ravitaillement en GNL. Le ravitaillement est rapide et pratique, et la recharge peut répondre aux besoins d'un fonctionnement électrique pur sur de courtes distances, en éliminant le recours à une méthode de réapprovisionnement en énergie unique, en s'adaptant aux scénarios avec des installations de réapprovisionnement en énergie inadéquates et en améliorant la flexibilité opérationnelle.
Avant la livraison à l'exportation, chaque véhicule est soumis à un processus de maintenance standardisé pour garantir des performances stables et fiables, répondant aux normes de livraison.
| Paramètres/informations du véhicule | |
| Numéro de modèle | BJ6680SHEVCA |
| Application | bus publics |
| Longueur du véhicule | 6845mm |
| Largeur du véhicule | 2100 mm |
| Hauteur du véhicule | 2860mm |
| Poids à vide | 6200, 6400kg |
| Poids brut | 8500 kg |
| Structure du corps | Entièrement chargé, point d'entrée bas |
| Nombre de sièges | 34/10-15, 31/10-15 |
| Vitesse maximale | 69km/h |
| Système de climatisation | Climatiseurs de chauffage et de refroidissement intégrés ; |
| Configuration auxiliaire | systèmes de lubrification centralisés; dispositifs d'enregistrement; panneaux routiers électroniques; LED ; systèmes audiovisuels, etc. |


| Paramètres du moteur/moteur électrique | |
| Moteur | YC4FA80N-53 |
| Puissance du moteur | 60 kW |
| Déplacement | 2982 ml |
| Marque du moteur | Machines Cie., Ltd de Guangxi Yuchai. |
| Cuisinière électrique pure | >350km |
| Norme d'émission | GB17691-2005Ⅴ, GB18285-2005, GB11340-2005 |
| Paramètres/Configuration du châssis | |
| Modèle de châssis | Construction monocoque |
| Suspension avant | 1645/2000mm |
| Suspension arrière | Suspension pneumatique |
| Système de suspension | -/- |
| Nombre de ressorts à lames | 2 |
| Nombre d'essieux | 3200mm |
| Empattement | 3500/5000kg |
| Charge par essieu | 1740, 1760 mm |
| Piste avant | 1600, 1620mm |
| Voie arrière | 10/7° |
| Angles d'approche et de départ | |
| Pneus | 6 |
| Nombre de pneus | 215/75R17.5 |


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Adresse
N° 269, route Yinfeng, district de Haishu, ville de Ningbo, province du Zhejiang, Chine
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