Un choix rentable
Le plus grand avantage de cet autobus à essence d'occasion de 20 sièges est son prix abordable ; l'entretien des moteurs à essence est peu coûteux et les pièces sont facilement disponibles. Pour les groupes aux budgets limités qui ont besoin d'un bus fiable de taille moyenne, c'est une solution de voyage d'un excellent rapport qualité-prix.
Spacieux et pratique
Ce bus présente une disposition de 20 places méticuleusement conçue. Les sièges sont parfaitement espacés, pas du tout à l'étroit, et l'allée est exceptionnellement large, ce qui permet de monter et de descendre sans effort. Il dispose également d'un grand espace de rangement pour les bagages. Que ce soit pour de courts trajets ou de longs voyages, les passagers et les bagages peuvent être facilement accueillis.
Puissance stable
Cet autobus à essence d'occasion de 20 sièges est équipé d'un puissant moteur à essence. La puissance délivrée est exceptionnellement douce et l’accélération est incroyablement rapide. Il fournit une assistance électrique fiable à cet autobus de 20 places, quelle que soit la surface de la route.
Excellent confort de conduite
Les sièges ergonomiques réduisent efficacement la fatigue des passagers lors des longs trajets. Un excellent contrôle du bruit à l'intérieur du véhicule, associé à un moteur à essence silencieux et à un système de suspension bien conçu, filtre efficacement la plupart des irrégularités de la route, permettant aux passagers de profiter d'un voyage confortable.
Large gamme d'applications
Ce bus à essence d'occasion de 20 sièges convient à divers scénarios. Il peut être utilisé comme navette d'entreprise pour transporter les employés vers et depuis le lieu de travail ; il peut également être utilisé par les voyagistes pour transporter les touristes vers des sites pittoresques ; et il peut être utilisé comme véhicule scolaire pour transporter les étudiants lors de sorties scolaires, répondant ainsi aux divers besoins de déplacement de différents groupes.
Avant d'être livré sur le marché d'exportation, chaque véhicule est soumis à un processus de maintenance standardisé pour garantir des performances stables et fiables, répondant aux normes de livraison.
Informations sur le fabricant
| Nom du véhicule | bus | Type de véhicule | bus |
| Lot d'annonces | 247 | Date de sortie | 20130410 |
| Modèle d'annonce | SCT6703TRB53LEX | Numéro de produit | ZJ96G43U06T |
| Marque chinoise | Toyota Coaster | Marque anglaise | DESSOUS DE VERRE |
| Nom de l'entreprise | Sichuan FAW Toyota Motor Co., Ltd. | Adresse de l'entreprise | N° 9, route Tiaodenghe Sud, district de Chenghua, Chengdu, province du Sichuan |
Dispense de contrôle
| Exonéré de contrôle | Non. | Date d'expiration de l'exonération |
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| Dimensions hors tout | 7005×2040×2645, 2710, 2815(mm) | Dimensions de la caisse | ××(mm) |
| Poids brut | 5300(kg) | Facteur d'utilisation de la capacité de charge |
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| Poids à vide | 3380, 3390, 3545(Kg) | Capacité de charge nominale | (kg) |
| Capacité passagers | 10-23(personnes) | Système de freinage antiblocage |
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| Angle d'approche/angle de départ | 16,8/12,7(°) | Porte-à-faux avant/arrière | 1165/1905(mm) |
| Type de carburant |
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Norme d'émission |
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| Charge par essieu | 2100/3200 | Empattement | (mm) |
| Nombre d'essieux |
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Vitesse maximale | 135 (km/h) |
| Nombre de pneus | (individuel) | Spécifications des pneus |
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| Consommation de carburant | (L/100Km) | Ressorts à lames |
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| Piste avant | (mm) | Voie arrière | (mm) |
| Avant le freinage |
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Après le freinage |
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| Avant le freinage |
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Après avoir arrêté |
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| Type de direction |
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Méthode de démarrage |
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| VIN (code d'identification du véhicule) |
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Paramètres du moteur
| Modèle de moteur | Fabricant de moteur | Déplacement (ml) | Puissance (kW) |
Paramètres de carburant du véhicule
| Type de carburant |
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Selon la norme |
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| Normes d'émission du châssis |
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Adresse
N° 269, route Yinfeng, district de Haishu, ville de Ningbo, province du Zhejiang, Chine
Tél
