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Produits

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Honglong est un fabricant et fournisseur professionnel en Chine. Notre usine fournit des bus diesel d'occasion, des bus électriques purs d'occasion, des bus hybrides d'occasion, etc. Si vous êtes intéressé par nos produits, vous pouvez vous renseigner maintenant et nous vous répondrons dans les plus brefs délais.
Autobus hybride utilisé par 36 sièges
Autobus hybride utilisé par 36 sièges
Il s'agit d'un bus hybride d'occasion de 36 sièges de haute qualité. Il a une longueur de 10,49 mètres, ce qui le rend très agile. La disposition des sièges peut accueillir de 18 à 36 sièges. Son principal avantage réside dans son moteur Yuchai à haut rendement associé à un moteur haute puissance de 135 kW. La puissance est indéniable. Il peut être chargé en externe et dispose d'une fonction de récupération d'énergie, afin que l'électricité générée lors du freinage puisse être stockée et réutilisée. En utilisant simultanément le gaz naturel/pétrole et l’électricité, les coûts d’exploitation peuvent être réduits immédiatement. Il adopte une conception de corps entièrement porteuse, robuste et durable, et dispose également d'une fonction de protection de limite de vitesse pour éviter les excès de vitesse.
Autobus hybride utilisé par 35 sièges
Autobus hybride utilisé par 35 sièges
Notre lot de bus hybrides d'occasion de 35 places utilise un système d'alimentation hybride combinant gaz naturel et électricité, répond aux normes d'émission National V et mesure 10,49 mètres de long, ce qui les rend particulièrement agiles en ville. La disposition des sièges peut être ajustée de 25 à 35 sièges pour répondre aux différents besoins de flux de passagers. Il est équipé d'un puissant moteur de 155 kW, modèle YC6J210N-52, et dispose d'un châssis monocoque. Il utilise des batteries au lithium-oxyde de manganèse pour le stockage d’énergie et prend en charge la charge externe. Bien qu’il s’agisse d’une des premières technologies hybrides, elle est mature et fiable, spécialement conçue pour les opérations de transports publics urbains.
La climatisation est facultative et les positions des bouteilles de gaz et des batteries peuvent être ajustées de manière flexible pour répondre à vos différents besoins opérationnels.
Bus hybride utilisé par 42 sièges
Bus hybride utilisé par 42 sièges
Ce bus hybride d'occasion de 42 places est spécialement conçu pour les transports publics urbains. Il mesure 12 mètres de long et utilise un système hybride gaz naturel-électricité, répondant aux normes d'émission nationales V de la Chine, ce qui le rend à la fois respectueux de l'environnement et conforme. La capacité d'accueil peut être réglée de 24 à 42 sièges et la conception entièrement monocoque assure robustesse, stabilité et sécurité de conduite. Il est propulsé par un moteur Yuchai ou Weichai associé à un système hybride rechargeable. Équipé d'une batterie au lithium-oxyde de manganèse, il peut également être chargé en externe, offrant une autonomie remarquablement stable, éliminant les soucis de panne de courant en cours de trajet. Les fonctionnalités optionnelles incluent un climatiseur monté sur le toit ou une bouteille de gaz. Avec sa faible consommation de carburant et ses faibles émissions, il est parfaitement adapté aux transports publics urbains et à la promotion des déplacements écologiques.
41 sièges ont utilisé l'autobus hybride
41 sièges ont utilisé l'autobus hybride
Notre Autobus Hybride d'Occasion de 41 Places se distingue par son système hybride combinant gaz naturel et électricité. Ce système répond à la norme d’émission chinoise V, ce qui signifie qu’il est à la fois économe en carburant et respectueux de l’environnement. Le véhicule mesure 12 mètres de long et dispose de sièges modulables, allant de 22 à 41 places. Qu'il s'agisse de conduire un bus urbain transportant des passagers ou de prendre un transport de groupe de passagers, l'espace est suffisamment spacieux. Equipé de batteries lithium fer phosphate et de supercondensateurs, son autonomie électrique pure est exceptionnellement stable. Ce bus dispose d'un haut niveau de caractéristiques de sécurité et, plus important encore, il est facile et économique à entretenir grâce à ses pièces largement compatibles.
Autobus hybride utilisé par 45 sièges
Autobus hybride utilisé par 45 sièges
Ce bus hybride d'occasion de 45 places est de qualité très fiable. Il utilise un système hybride gaz naturel-électricité rechargeable qui répond aux normes d’émission National V, ce qui le rend à la fois propre et efficace. La capacité de 45 sièges est suffisante pour répondre facilement à la plupart des besoins des passagers ; son autonomie est également excellente, vous n'avez donc pas à vous soucier de manquer d'électricité ou d'essence à mi-chemin de votre itinéraire, ce qui le rend très facile à utiliser. De plus, la carrosserie de la voiture est robuste et durable, et le coût d'entretien quotidien est faible, vous n'aurez donc pas à dépenser de l'argent en réparations à tout moment. Qu'il s'agisse d'exploiter les principales lignes de bus urbaines, les lignes interurbaines ou d'être utilisé par de grandes entreprises pour transporter les employés vers et depuis le travail, il s'agit d'une option de transport écologique très adaptée et rentable.
Autobus hybride utilisé par 40 sièges
Autobus hybride utilisé par 40 sièges
Ce bus hybride d'occasion de 40 sièges utilise un groupe motopropulseur hybride diesel-électrique, répond aux normes d'émission nationales V de Chine et offre des sièges exceptionnellement flexibles, réglables de 19 à 40 sièges. Il peut répondre aux besoins des voyages en petits groupes et aux scénarios nécessitant un plus grand nombre de passagers.
De plus, la conception de son sol facilite la montée et la descente, même pour les personnes âgées et les enfants. Le coffre à bagages extra-large accueille facilement les valises et autres objets. Ce véhicule a passé plusieurs certifications de sécurité et est équipé d'un module de surveillance intelligent, ce qui le rend à la fois économique et sécuritaire, vous procurant une tranquillité d'esprit.
14 sièges ont utilisé un bus public électrique pur
14 sièges ont utilisé un bus public électrique pur
Ce bus public électrique pur d'occasion de 14 places, d'une longueur de 6,01 mètres, est un modèle standard courant sur le marché. Il conserve les avantages les plus pratiques d’un bus : robuste, durable et facile à entretenir, tout en atteignant zéro émission et un faible bruit, ce qui le rend plus respectueux de l’environnement et plus silencieux. Malgré sa petite taille, l'espace intérieur est exceptionnellement bien organisé. Il est parfaitement adapté à la transformation en navette d'entreprise, en navette de campus ou à l'exploitation de lignes de bus régionales personnalisées. Choisir ce véhicule, c'est choisir une solution de transport durable, économique et écologique, fiable et judicieuse.
16 sièges ont utilisé un bus électrique pur
16 sièges ont utilisé un bus électrique pur
Il s'agit d'un très bon bus électrique pur d'occasion de 16 sièges. Sa conception à entrée basse rend l'embarquement et la descente des passagers très pratiques. Le véhicule est flexible et bien adapté à la conduite en ville. La capacité en sièges peut être ajustée de 10 à 16 sièges, offrant à la fois une grande capacité de passagers et un grand confort. Il est purement électrique, ce qui le rend écologique et économe en énergie avec une autonomie stable. Les composants principaux sont en excellent état et bien entretenus, ce qui en fait un choix rentable et pratique pour les navettes urbaines sur de courtes distances et les déplacements domicile-travail.
14 sièges ont utilisé un bus électrique pur
14 sièges ont utilisé un bus électrique pur
Il s'agit d'un bus électrique pur d'occasion de 5,99 mètres de long et de 14 sièges. Avec ses émissions nulles, son faible bruit et ses coûts d'exploitation ultra faibles, il constitue un choix idéal pour les déplacements professionnels, l'accueil dans des zones panoramiques et le transport de passagers sur de courtes distances. Les dimensions du véhicule sont conformes à la réglementation, n'exigeant qu'un permis de conduire de classe C, améliorant considérablement la commodité opérationnelle. Choisir ce bus d'occasion purement électrique est un choix judicieux pour une exploitation de flotte efficace et respectueuse de l'environnement.
19 sièges ont utilisé un bus électrique pur
19 sièges ont utilisé un bus électrique pur
Il s'agit d'un bus électrique pur utilisé unique de 19 sièges. Avec une longueur inférieure à 6 mètres et une taille compacte, associée à une conception à entrée basse, les fauteuils roulants peuvent facilement monter et descendre, permettant ainsi un accès véritablement sans obstacle. Ce véhicule est particulièrement adapté à l'exploitation de navettes urbaines à petite échelle, aux transports communautaires ou à la fourniture de services de transport et de visites touristiques accessibles dans des zones pittoresques.
23 sièges ont utilisé un bus électrique pur
23 sièges ont utilisé un bus électrique pur
Il s'agit d'un bus électrique pur d'occasion de 23 sièges qui met l'accent sur la flexibilité et la praticité. Ce véhicule mesure 7,26 mètres de long et les sièges sont réglables de manière flexible, allant de 10 à 23 sièges. Il est purement électrique, il n'y a donc pas de gaz d'échappement et il est silencieux, ce qui le rend particulièrement adapté aux prises en charge et aux dépôts sur de courtes distances en ville, aux services de navettes communautaires ou aux déplacements domicile-travail des employés d'entreprise. Comme il s'agit d'un véhicule d'occasion, l'investissement initial a été faible, mais ses performances sont très stables et il fonctionne sans problème.
24 sièges ont utilisé un bus électrique pur
24 sièges ont utilisé un bus électrique pur
Il s'agit d'un bus purement électrique d'occasion de 6,97 mètres et 24 sièges, conçu avec précision pour répondre aux besoins du transport de passagers de petite et moyenne taille. Le véhicule est petit et agile, ce qui facilite la navigation sur les routes de desserte urbaines et dans les zones anciennes de la ville. Entièrement alimenté par l'énergie électrique, il est sans fumée et silencieux, avec un intérieur bien planifié et soigneusement conçu. En tant que véhicule d'occasion, son plus grand avantage est de vous faire économiser une somme d'argent importante, tout en conservant la qualité fiable et constante de Yutong. Il est idéal pour les navettes urbaines et les lignes de bus communautaires, offrant un rapport qualité-prix exceptionnel.
32 sièges ont utilisé un bus électrique pur
32 sièges ont utilisé un bus électrique pur
Cet autobus électrique pur d'occasion de 32 sièges offre des performances très fiables. Sa taille de carrosserie de 9,3 mètres est parfaite, ce qui la rend pratique à conduire sur route tout en ayant une capacité de passagers suffisante. Équipé d'un moteur synchrone à aimant permanent à haut rendement et d'une batterie au lithium fer phosphate de grande capacité, il offre une autonomie robuste et prend en charge une charge rapide en courant continu, entièrement capable de gérer des demandes opérationnelles de haute intensité. L'intérieur présente un aménagement bien conçu, des sièges confortables et la climatisation, offrant aux passagers une expérience de voyage agréable. Ce bus est largement applicable, ce qui en fait un choix idéal pour les bus urbains, les déplacements domicile-travail en groupe, le tourisme et les services de navette sur les campus. Avec ses émissions nulles, son faible bruit et ses faibles coûts d’exploitation, il démontre une valeur économique et environnementale exceptionnelle.
Yutong a utilisé un bus électrique pur
Yutong a utilisé un bus électrique pur
Ce bus électrique pur utilisé par Yutong mesure 8 à 9 mètres de long, offrant une flexibilité de taille exceptionnelle. Son petit rayon de braquage permet des demi-tours et des virages faciles, ce qui facilite la navigation sur les routes principales de la ville, les rues secondaires et même les ruelles étroites des vieilles villes. À cet égard, il est bien plus pratique que les bus plus grands.
L'espace intérieur est bien aménagé et les sièges sont confortables. Ce bus est sur le marché depuis longtemps et démontre des performances stables et fiables, ce qui en fait un choix écologique économique et pratique pour les itinéraires de transports publics urbains.
48 sièges ont utilisé un bus électrique pur
48 sièges ont utilisé un bus électrique pur
Ce bus électrique pur d'occasion de 48 sièges utilise un puissant moteur synchrone à aimant permanent et une batterie fiable au lithium fer phosphate, offrant une autonomie stable et prenant en charge une charge rapide CC à double pistolet pour une recharge exceptionnellement rapide. Le véhicule présente un plancher bas et une carrosserie large, équipé de fonctions d'accessibilité et d'une climatisation intelligente, ce qui le rend confortable pour s'asseoir et facile à monter et à descendre. Qu'il s'agisse de gérer des bus urbains, de servir de navettes d'entreprise ou d'assurer des transferts aéroportuaires, il peut gérer ces tâches de transport de passagers de moyenne à grande échelle. Ses principaux avantages sont l’absence d’émissions, un faible bruit et de faibles coûts d’exploitation, ce qui en fait une option de voyage abordable et écologique.
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